Fiat Punto: Et paradoks

At der ikke altid er overensstemmelse mellem en bils ydre og dens øvrige egenskaber er Fiat Punto et skoleeksempel på. Designet er udført af selveste Giugiaro – manden bag Alfasud, Golf MkI, Lancia Delta, you name them – og det borger naturligvis for et vist kvalitetsniveau, som dog ikke længere gennemstrømmer resten af konstruktionen. Giorgietto Giugiaro stod bag såvel den første generation af Fiat Punto, der blev lanceret i 1993, som den seneste generation fra 2005, der indledte sin tilværelse under navnet Fiat Grande Punto. Stor hæder tilstrømmede Fiat, da Punto i 1995 blev kåret til årets bil i Europa, med hele 78 point ned til andenpladsen, VW Polo. Siden da har de mindre Panda og 500 løbet med opmærksomheden, mens deres storebror har kørt sit eget løb som lidt af en outsider i miniklassen. I 2006 vandt konkurrenten Renault Clio benævnte kåring, i 2007 kom en anden konkurrent, Opel Corsa, ind på en andenplads, i 2008 Mazda 2, i 2009 Ford Fiesta, og i 2010 vandt VW Polo så titlen som Car of the Year. Så Fiat Punto er ikke blevet levnet megen spalteplads i de senere år, skønt dens åbenlyse kvaliteter. For dens kvaliteter er i den grad ...

Læs hele artiklen på autoaficionado.dk