Hvorfor skal dæktrykket være forskelligt foran og bagpå?

Det handler om at kompensere for noget – nemlig vægt – når bilfabrikanter og dækproducenter angiver dæktrykket som ofte er forskelligt foran og bagpå. Lad os tage udgangspunkt i en ny Mercedes-Benz E 220 d i stationcar-udgaven. Det er nemlig én af de biler, hvor dæktrykket kan være forskelligt foran og bagpå. Også selvom forskellen […]

The post Hvorfor skal dæktrykket være forskelligt foran og bagpå? first appeared on Boosted Magazine.

Læs hele artiklen på Boosted.dk